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日本塑料循环利用协会的数据显示，2016年在日本排出的塑料垃圾中，通过循环利用成为再生塑料和纤维原料的占23%。该协会认为，提高这一比例，将是日本经济的一个新增长点。有的中国循环再利用企业看准了日本垃圾处理产能存在缺口，进驻日本开展事业。据《日本经济新闻》报道，今年3月总部位于浙江的大发循环再利用公司在埼玉县熊谷市设立了新工厂。其经营者杜国强表示，新建工厂的目的是在日本将垃圾加工成再生原料，再出口到中国，这样将不受新规定的限制。

尽管新能源市场仍在强势上扬，但昔日该市场销量王北汽新能源却意外跌落马下。根据北汽蓝谷发布数据显示，1月份北汽新能源产量142辆，同比下降98.17%；1月销售4512辆，同比下降43.66%。对此，北汽新能源相关负责人表示，北汽新能源正处于产品结构调整，要率先保障高品质的车型供应。

第三组数据，关于战略性重组。十八大以来，完成20组38家中央企业重组整合，新设中国航发，中央企业已经由116家调整至96家，企业重组融合，促进了结构优化，产生了协同效应，提高了资源配置效率。第四组数据，关于“压减”工作。中央企业累计减少法人户数超过1万户，法人总数已由5万多户降至4万多户，这个力度之大也是前所未有的，仅“压减”一项工作就减少了人工成本217亿元，减少了管理费用188亿元。

下一步，我们将紧紧围绕习近平总书记在东北调研中提出的，要在解决突出矛盾问题上下功夫，在激发基层改革创新活力上下功夫，以有利于深化供给侧结构性改革、有利于加快培育经济新动能、有利于激发各类市场主体活力等为检验标准的要求，进一步做实改革举措，释放改革活力，提高改革效能，真正使国有企业成为老工业基地振兴的龙头，为新时代东北地区全面振兴、全方位振兴做出更大的贡献。谢谢。

二、低利率市场环境中，保险业发展面临的挑战。毫无疑问，利率是经济金融发展中一个十分重要的基础变量，也是深刻影响保险业稳定发展与经营效益的重要变量。从历史经验看，长期低利率对保险公司资产端、负债端都将造成显著的影响，严重时可以导致保险公司破产，危及行业发展基础，无异于灰犀牛风险。突出表现：

吉利翻盘狂飙突进作为自主品牌的领跑者，吉利汽车经历了去年12月销量“急刹车”，2019年1月迎来了开门红。吉利汽车1月份终端销量数据显示，共销售新车158393辆，同比增长2%，环比增长69.7%。更值得一提的是，这个销量数据刷新了吉利汽车有史以来的单月最佳销量，过去的月最佳销量为2017年12月创造的15.37万辆。借助1月的表现如此强劲，目前吉利汽车已完成全年151万销量目标的10%。