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综合目前所呈现出的信息，快递包装破损、芒果少一颗，完全可能是在运输装卸过程中造成的。然而，在未查明原因前，就要求快递员自行赔偿解决，这显然是将企业责任推到了快递员身上。换言之，面对消费者的多次投诉，若快递公司不是简单粗暴地对员工开出高额罚单，而是查清事实，并由公司先行出面解决，此事或不至于发展到当前的多输局面——消费者遭遇舆论指责，企业形象受损，员工受辱。

（3）非上市股权（有些是明股实债，本质就是非标债权资产，但有的银行因为非标额度紧张而高净值及以上客户基础比较好，将其列入权益类资产）等。除上述“权益类资产”之外，理财投向中还有一类和股票有关，就是股票质押融资（回购），即向上市公司股东提供的融资，以其持有的股票为质押。这类业务本质是对股东的债权，统计在非标债权之中。

而美国国会成员最新的一系列表态，也表明美国政界普遍反对“撇下”加拿大。比如共和党参议员JerryMoran说：“显然，加拿大必须愿意达成一项协议，但如果我们仅仅与墨西哥达成协议，实在是目光短浅。”还有一些国会议员指出，美墨双边协议甚至不能提交国会表决，因为指导NAFTA重新谈判的“快速通道”谈判授权，要求的是三方协议而非双边协议。通过“快速通道”条款，协议法案可以凭借简单多数通关参议院，而不是主要立法程序通常需要的100票中的60票。

在此前美墨达成的协议中，两国同意改进劳工条款，包括要求40%~45%的汽车零部件需由时薪至少为16美元的工人生产，以打消部分汽车厂商将就业岗位转向墨西哥的想法。此外，美方要求4年内实现北美地区所产汽车75%组成部件产自域内国家，比现行规定的62.5%大幅提高。这些条款，事实上也符合同为高收入国家的加拿大的利益，不难理解特鲁多周二表示：“过去几周我们的伙伴取得的进展令我们感到鼓舞，这是继续重新谈判和改善NAFTA的重要一步。”

除了悉尼和新加坡，迪拜、日本、英国、奥地利和其他一些地区的苹果零售店外也出现了排队的人群。在东京新开放的苹果丸内区（Marunouchi）零售店，早上大约5点半就有人开始排队。在英国伦敦摄政街（Regent Street）的苹果零售店，周四晚上就有人开始排队。截至当地时间周五早上6点，排队人数大约有40人。（李明）

此次，美方拟加征关税的价值2000亿美元从中国进口商品共计6031个税号，在清单上看到的是冰冷的税则号，在企业眼中这些却代表着罔顾基本的行业经济常识。譬如，美国新娘舞会行业协会代表兰格（Stephen Lang）在听证会上反问USTR官员，婚纱这种时尚和季节性如此敏感的产品，难道要让我们为了应对关税而提前囤货吗？谁会穿过时的婚纱？